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51全讯网_整车纯进口,卖15万比缤智漂亮百倍,品牌比大众靠谱排队买车
发布日期:2019-12-25 11:38:20

 

51全讯网_整车纯进口,卖15万比缤智漂亮百倍,品牌比大众靠谱排队买车

51全讯网,本田的双雄xr-v和缤智在这个小型合资suv可谓是占据了大半个市场,而同为日系的丰田,日产和马自达呐?丰田有即将国产化的ch-r,日产有逍客这么一款稳将,而马自达也是在本次的广州车展上上市了全新的cx-3,这就意味着市场的竞争进入了白热化的阶段。

其实就市场的规模来说,马自达算是一个规模很小的品牌,不像是日系的本田,丰田和日产,这都是世界规模的大企业,所以马自达并不一味的去照顾好大众的口味,而是在某一方面或是针对特殊的技术进行细致的研发,马自达的魂动设计,操控和创驰蓝天这是马自达热衷的三个方面,而且在业界取得了不少的好评,所以马自达就坚定了一点,不为了空间而放弃操控,不为外观而妥协了底盘,研发的成本更多的投入到了技术的研发上,所以相比于本田丰田,马自达的车就略显小众,但不失一批铁杆的马自达粉丝。

而马自达cx-3就是一款这样在马自达热衷的方面下很有代表性的产物,其实cx-3早在欧洲市场就已经上市了3年了,所以是万一款很成熟的车型,14.98万的起售价,15.98万的起售,其实这个价位怎么说?在车界有一句话这样说的是一大遮百丑,意思就是国产还是很注重空间的,所以在15万的预算下,面对着空间的诱惑性,国人会宁愿选择国产的紧凑型suv或是gs7和cs95这样的更大空间的车型,但在这个消费者越来越注重精品化的现在,对于cx-3这样走精致化路线的车也是不缺少一部分消费者的,为了操控和精致放弃空间和舒适性。

14.98万到15.98万的售价区间,其实cx-3只提供两款车型,自动豪华和自动尊贵型,相差一万的价格其实就性价比而言更推荐尊贵型版本,虽然豪华型的配置已经是足够的,像倒车影像,6安全气囊,一键启动和esc车身稳定系统等都具备,但尊贵型还具有无钥匙进入,hud抬头显示,真皮座椅和盲区监测,18英寸的大轮毂等,安全配置和舒适性配置更丰富,所以综合对比一下,尊贵型的版本是更具有性价比的,相信预算买cx-3的人也不会在乎这么一万元的价格,1万元有了这么多的配置也是不亏的。

丰田本田和日产,这三个车企都是为了满足消费者的需求,在舒适性,空间和油耗方面下足了功夫,但马自达确实不这样的,在cx-3上面没有看到它对于空间的妥协,在后排的体验上,长度不到4米3,轴距只有2570mm,这相比于缤智2610mm的轴距和逍客2646mm的轴距相比就可以看出参数的差距了,所以cx-3的后排空间的体验感可以用差来形容了,而且座椅的靠背又直,长途坐起来是很影响舒适性的,这也是cx-3的最大的缺点之处,但为了操控马自达是不会妥协于空间的,昂克赛拉也是这样的。

在昂克赛拉的评价中,最满意的就是操控和颜值了,最不满意的就是噪音的控制,特别是胎噪,还有舒适性上面,但在cx-3上面,可以从全新的cx-5上面开始马自达在这上面开始下功夫了,有了明显的的改善,在驾驶的时候,底盘的质感很厚实,过减速带的时候不像缤智的那种飘,而有不像逍客的那种柔软,这也是cx-3的优势,在行驶的质感上是明显优于缤智和逍客的,在这一点上马自达是做的很出色的,在同级别都是顶级的,在精致感的塑造上马自达是颇具实力的。

目前在售的马自达cx-3都是整车纯进口的形式,采用的是创驰蓝天2.0l自然吸气发动机,最大功率146马力,峰值扭矩197牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱。不过,先期进口的车型均将采用前置前驱布局,四驱版本车型暂不提供。相比于大哥cx-5的调教要弱点,在车质量要小的情况下所以动力的充沛度是可以的, 和缤智的1.8l和逍客的2.0l相比,属于中等的水平,强于缤智略低于逍客,但后期的动力提供cx-3都是很有优势的,后劲很强,并且顺畅程度都做的更好,驾驶的质感马自达是做的很好的。

最后,马自达cx-3是一款极具代表性的马自达车型,坐起来的舒适性很一般,但看起来的好感可是很出色的,加速感,转向的反应,底盘的质感,方向盘的力度等都是同级别体验最出色的,并且在胎噪和舒适性上面也是有改善的,这是一款很精致化的suv,外观内饰动力底盘驾驶感都是可以用精致来形容,但面对国人喜欢大空间和舒适性的情况下,cx-3就显得有点疲软了,但这样的一款精品化车型是不缺少支持者的。

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