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警惕通行证审批难背后的“合法不作为”

新闻来源:甘堡岭坤网 | 发布时间:2019-07-18 19:11:15| 作者:匿名

其中“保研大学生张某”的庭审图片,源于2011年一篇题为《向多名个体摆摊人员勒索8万元地头蛇强收保护费获刑7年》的新闻报道。“张某的班主任”则为已故著名学者李佩的照片。而“张某母亲”的照片,则是源于一组题为《高考男孩车祸失忆只记得考试母亲含泪陪考》的图片新闻。

从政策推进来看,作为促进城市消费、品牌消费的重要举措,我国步行街改造提升已经开始试点。记者获悉,日前,商务部已经选定了包括北京王府井、上海南京路、南京夫子庙、成都宽窄巷子等11条步行街作为首批试点。首批试点的11条步行街涵盖了4个直辖市和7个区域中心城市,预计经过三年提升改造,11条步行街的年客流量将超过10亿人次,总营业额将超过1000亿元。

据报道,逃离荷兰后,杨秀珠从加拿大坐火车入境美国。中国通过双边的执法合作联络小组向美方提供了相关信息。美国于2014年6月将她拘押。杨秀珠所使用的护照属于另一荷兰籍华人,上面是她自己的照片。

7月27日省委书记批示后,当日下午河北省公路管理局就为西安市的3辆大货车办理了超限运输通行证,省交通运输厅立即展开调查和处置工作。这种立行立改的态度值得肯定,该事件中存在的一些问题,也值得追问和反思。

明明几分钟或一两天就可以办结的事项,偏要在“20个工作日内”办完;这种“合法刁难”,对群众来说往往是“哑巴吃黄连”,明知被刁难却无话可说。

一是,该事件中的“合法不作为”问题,值得关注。河北省交通厅负责人表示,此次办理大件运输许可过程中,虽然没有超过交通运输部《超限运输车辆行驶公路管理规定》办理时间最长不超过20个工作日的要求,但也暴露出基层单位存在服务意识不强、办事效率不高、工作作风不实等问题。

中国这几年同俄罗斯极大巩固了全面战略协作伙伴关系,同自己周边的美国盟友也都改善了关系,而美国同多数盟友的关系没有得到实际加强,反而出现了疏远,它还从多个国际组织“退群”。遏制中国缺少基本的队形和阵线,所谓印太战略也是虚大于实。

糖尿病酮症酸中毒,指糖尿病患者在各种诱因的作用下,胰岛素明显不足,生糖激素不适当升高,造成的高血糖、高血酮、酮尿、脱水、电解质紊乱、代谢性酸中毒等病理改变的征候群,是内科常见急症之一。“糖尿病酮症酸中毒在正常人群身上发生的几率很低,因此我推测报道中的这个小伙子很有可能本身就患有糖尿病。”余婉婷表示,尤其对于血糖控制不好的糖尿病患者而言,如果再用高糖的水果代替正餐,极有可能导致血糖的较大波动。(记者段祯)

2018年3月,李阳从工作了8年的微信事业群离职,他筹划离职的时间不亚于王允文,却一直在等或者说熬。直属领导对他进行了挽留,却无法给一个足以让他留下来的承诺,甚至于领导自己都想走,“晋升不上去了,内部也不太公平。离职的想法有好几年了,一直在找好的机会,刚好出现了好的机会就走了。”李阳称。在新公司里他担任CEO一职,这家公司背后不乏知名投资机构。

截至目前,全国去库存“战役”效果明显。易居研究院4月3日数据显示,截至2018年3月底,全国范围受监测的100个城市新建商品住宅库存总量为43712万平方米,环比减少1.0%,同比减少8.7%。观察历史数据,当前全国百城库存规模相当于2013年3月的水平,即库存规模回落到了五年前水平。

省委书记批示后,“合法不作为”的部门和官员因办事效率低、作风不实被问责。然而,现实中合法不作为、慢作为、故意拖延刁难的情况常有,需要举一反三。并且,“行政效率低”和“作风不实”的制度定义并不明确,对“合法不作为”的问题如何实行制度化、常态化监管,是一个课题。而畅通社会监督渠道,通过群众晒问题、网络和媒体曝光等方式督促政府部门“快作为”,或许是一种有效路径。

相同的行政许可、相同的审批程序,陕西、四川、甘肃、宁夏等省份每年办理近千个,河南省一两天审批通过,陕西省几分钟通过,但在河北省却拖了17天也没办下来。尽管河北相关部门并不违规,但这种“不违规”的“合法不作为”,却是群众办事难问题上的更大“痛点”。问题的“痛”处在于,一些部门和官员能办而不办,明明几分钟或一两天就可以办结的事项,偏要在“20个工作日内”办完,这种“合法刁难”,对群众来说往往是“哑巴吃黄连”,明知被刁难却无话可说。

人社部公开数据显示,自2004年5月《企业年金试行办法》实施以来,截至2015年底,全国建立企业年金的企业7.5万户,参保职工2317万人,基金累计结余9526亿元。

在就“效率低”和“作风问题”问责之后,有关部门还有必要查一查“黄牛带车”背后的利益链。(马涤明)

河北省委书记就西安老侯大件吊装运输公司负责人反映河北省公路超限运输通行证审批难问题的来信作出批示并提出明确要求后,河北省交通运输厅立即行动,展开调查和处置工作,相关单位及责任人受到严肃处理。(河北新闻网7月30日)

此外,“17天办不下来通行证”与“黄牛带车”之间有无关联,不能没有说法。车主向省委书记反映,大件运输行业都知道,河北省超限运输通行证很难办,大件运输车到了河北省就找带车黄牛。黄牛带车就能安全通过,私自通过肯定会遭重罚,那么,问题来了:谁给了黄牛们的安全“许可”?河北省办证慢,是否有人故意给黄牛创造了“带车发财”的商机?

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